2011.8/9(Mon.）アジアクロスカントリラリー
競技前半の山場SS4（129.82km）とSS5（69.28km）
FLEX GEOLANDAR Show Aikawa World Rally Teamの哀川翔/奴田原文雄組（9号車）、山本則博/辻本隆志組（10号車）ともに、ペナルティを受けることなくゴールを迎えた。
今回4台のエントリーがあったT1G（ガソリン改造車）クラスは既に、8号車のパティーナ/ブンルキット組（スズキ ヴィターラ）が大きなペナルティを受け順位争いから脱落し、経験豊富な地元ドライバーの14号車のチョティラヴィ/サンスワット組（イスズ D-MAX）とFLEX GEOLANDAR Show Aikawa World RallyTeamの2台のFJクルーザーとの争い。
9日最初のSS4は哀川選手がステアリングを握り、ベテラン山本選手が驚くほどの走りを見せ、2時間17分33秒でフィニッシュ。続くSS5では奴田原選手がドライビングを担当し、1時間48分55秒をマークし、トラブルフリーでサービスエリアに戻ってきた。
